출입국절차 간소화를 통한 승객 편의 제고를 위해 국민의 입･출국 시 신고서 제출과 심사인 날인을 생략하고 있으며, 외국인의 경우 입국 시에만 신고서를 제출(등록외국인은 생략)하고 심사인을 날인하고 있습니다..!

• 항만의 경우 관계기관 간 원활한 공조를 위해 선박 입항 전 사전 정보분석을 통해 요주의 선박에 대하여 관계기관과 정보를 공유하고, 우범선박에 대하여는 감시원 배치를 지시하는 등 밀입국 방지를 위한 다양한 정책을 시행하고 있습니다.
• 공항의 경우에는 출입국심사장에 경보시스템을 구축하는 등 보안시설을 강화하고, 인천공항에 보안관리를 전담하는 부서를 설치·운영하고 있으며 사전에 승객정보를 분석하여 불법입국 가능성이 높은 환승객을 별도 관리하는 체제를 마련･운영하고 있습니다.

• 법무부는 2005년 5월부터 대한민국으로 입항하는 항공기 도착 전 항공사로부터 승객명부를 제출받아 규제자 여부 확인을 통하여 우범승객의 입국을 차단하는 ‘사전 승객정보분석(APIS)제도’를 도입하여 운용해오고 있었으나, 2014년 3월 말레이시아 항공기 실종사고의 원인으로 도난·분실여권 소지자에 의한 테러 가능성이 제기됨에 따라 출발지 공항에서 우범승객의 항공기 탑승을 원천 차단할 수 있는 ‘탑승자 사전확인제도’를 도입하게 되었습니다.
• 탑승자 사전확인제도는 외국의 출발지 공항에서 탑승권 발권 전 항공사로부터 승객정보를 전송받아 입국규제자, 분실여권 소지자 등 여부를 검색하여 그 결과를 항공사에 통보함으로써 우범승객의 탑승을 원천 차단하는 제도입니다.
• 2015년 2월 16일 일본 나고야 공항에서 출발하여 우리나라에 도착하는 국적항공기를 대상으로 시범운영을 시작하였으며, 2017년 4월 1일부터는 45개국 170개 공항에서 국내에 취항하는 87개 모든 항공사를 대상으로 전면 시행한 결과, 2018년 12월말 현재 인터폴 수배자 정보 19건, 분실 또는 무효 처분된 여권 정보 16,977건 등을 포함한 총 32,281건에 대하여 탑승불가를 통보하여 우범자의 대한민국 입국을 원천 차단하는 성과를 거두었습니다.
• 2017년 9월 12일에는 타이완 타이베이에서 개최된 세계 정보기술 서비스연맹(WITSA) 정보통신기술(ICT) 총회에서 매년 정보통신기술을 가장 잘 도입하여 활용하는 기업 및 기관을 심사, 선정하여 시상하는 ‘2017년도 국제정보화상 대상’을 수상하기도 하였습니다.

• 대한민국 전자여행허가(K-ETA, Korea Electronic Travel Authorization) 제도는 무사증입국 대상 국민이 입국하고자 할 때, 홈페이지에 개인 및 여행관련 정보를 사전에 입력하여 여행허가를 받는 제도입니다.
• 대한민국에 외국인이 사증없이 입국하고자 하는 경우, 항공기 및 선박에 탑승하기 최소 72시간 전에 신청하여야 하며 허가를 받은 경우에만 항공기 및 선박에 탑승이 가능합니다.
• 전자여행허가(K-ETA) 공식 홈페이지(또는 모바일앱)을 통해서 신청할 수 있으며 수수료는 한화1만원(부가수수료 별도), 유효기간은 2년(기간내 횟수에 관계없이 입국가능)입니다. 신청 후 신청인에게 특별한 문제가 없는 경우 통상적으로 30분 이내, 최대 72시간 이내에 신청인의 메일로 심사 결과가 발송됩니다.
• 전자여행허가(K-ETA)를 받은 외국인은 입국신고서 작성이 면제되고 전용심사대를 이용하는 등 편리하고 신속하게 입국심사를 받을 수 있습니다.

※ 공식 웹사이트 :www.k-eta.go.kr, 모바일앱 : K-ETA